¿Cuánto cuesta hacer el Transiberiano-Transmongoliano?
Calcular el presupuesto del Transiberiano o del Transmongoliano es uno de los primeros pasos a la hora de planificar este viaje, ya que la duración del recorrido, la elección de clases de tren y el número de paradas intermedias pueden hacer variar el coste final de forma considerable. Esta guía repasa las partidas principales para ayudar a construir una estimación realista antes de salir.
Las grandes partidas del presupuesto
El coste total de una ruta transiberiana o transmongoliana se reparte, a grandes rasgos, entre cinco bloques: los visados necesarios para Rusia, Mongolia y China, los billetes de tren tramo a tramo, el alojamiento, la comida diaria y las excursiones puntuales en puntos como el lago Baikal o el desierto de Gobi. De estos, los trenes y los visados suelen ser los conceptos más difíciles de reducir, mientras que alojamiento y comida ofrecen mucho más margen de ajuste según el estilo de viaje elegido.
El coste de los visados
Los visados representan una partida fija que conviene presupuestar con antelación, ya que sus tarifas no dependen del itinerario elegido sino de la nacionalidad del viajero y del tipo de trámite. El visado ruso suele requerir invitación o carta de soporte, con un coste que varía según el consulado y el plazo de tramitación elegido; los servicios exprés siempre resultan más caros que el trámite estándar. Algo similar ocurre con los visados de Mongolia y China, que pueden tramitarse antes de salir o durante el propio viaje, en ciudades como Irkutsk o Ulán Bator, con distintas tarifas según la rapidez del servicio solicitado.
Los billetes de tren, tramo a tramo
El grueso del presupuesto suele concentrarse en los billetes de tren, cuyo precio depende de la distancia recorrida y de la clase elegida: asiento duro, asiento blando, litera dura o litera blanda en los trenes rusos tradicionales, frente a las categorías propias de los trenes mongoles y chinos. Comprar los billetes tramo a tramo, a medida que avanza el viaje, permite ajustar el presupuesto según la disponibilidad y elegir clases más económicas en algunos trayectos y algo más cómodas en otros, especialmente en los trayectos nocturnos más largos.
| Tramo aproximado | Duración | Clase habitual |
|---|---|---|
| San Petersburgo - Moscú | Pocas horas | Alta velocidad |
| Moscú - Irkutsk | Varios días | Litera dura o blanda |
| Irkutsk - Ulán Bator | Un día y noche | Litera |
| Ulán Bator - Pekín | Un día y noche | Litera |
Los precios exactos varían con el tiempo y conviene consultarlos cerca de la fecha del viaje, pero como referencia general, los trayectos en litera dura resultan considerablemente más económicos que la litera blanda, y la diferencia se nota especialmente en los tramos más largos del recorrido.
Gasto diario en Rusia
El coste de vida en Rusia varía mucho entre las grandes ciudades como Moscú o San Petersburgo y las ciudades más pequeñas de Siberia, donde alojamiento, comida y transporte suelen ser sensiblemente más baratos. Combinando alojamiento económico tipo hostal, comida en cantinas locales tipo stolovaya y transporte público, es posible mantener un gasto diario ajustado a lo largo de buena parte del país, reservando algo más de presupuesto para los días en las dos grandes ciudades del inicio o final de ruta.
Gasto diario en Mongolia
Ulán Bator ofrece un abanico de precios similar al de otras capitales asiáticas de tamaño medio, con alojamiento y comida local bastante asequibles en comparación con Europa Occidental. El gasto puede dispararse, sin embargo, en las excursiones organizadas fuera de la capital, como los recorridos de varios días por el desierto de Gobi o las visitas a campamentos nómadas, que suelen contratarse como paquete cerrado con transporte, guía y alojamiento en ger incluidos, y conviene presupuestar aparte del resto del viaje.
Cómo ajustar el presupuesto total
Sumando visados, trenes, alojamiento, comida y excursiones, el coste total de un Transmongoliano de varias semanas puede variar mucho según el estilo de viaje: quien priorice clases económicas de tren, alojamiento compartido y comida local mantendrá un presupuesto notablemente más bajo que quien opte por literas blandas, hoteles y excursiones organizadas en cada parada. Definir de antemano qué partidas son innegociables, como ciertos tramos de tren o una excursión concreta al Baikal o al Gobi, y en cuáles se está dispuesto a ajustar el gasto, ayuda a construir un presupuesto realista antes de salir de viaje.
Conviene también reservar un margen adicional sobre la estimación inicial, ya que imprevistos como cambios de itinerario por retrasos en visados, tasas de servicios exprés o alguna excursión no planeada suelen aparecer en un viaje de esta duración y complejidad.
Presupuesto en China al final de la ruta
Quien complete el Transmongoliano hasta Pekín debe sumar también el coste de los últimos días en China, donde el alojamiento y la comida suelen ser algo más caros que en Mongolia, aunque siguen resultando asequibles comparados con Europa Occidental si se elige alojamiento sencillo y comida en puestos callejeros o restaurantes locales. Conviene reservar un pequeño margen adicional para esta última etapa, especialmente si se planea alguna visita turística de pago en la capital china antes de continuar viaje o volver a casa.
Dada la duración de esta ruta, que suele extenderse entre cuarenta y cincuenta días, es recomendable llevar un registro sencillo del gasto diario en una aplicación del teléfono o en una libreta, anotando cada partida por país y por concepto. Esto permite detectar pronto si el presupuesto se está desviando de lo previsto y ajustar el resto del viaje a tiempo, por ejemplo eligiendo una clase de tren más económica en los tramos restantes o reduciendo el número de excursiones organizadas en la parte final de la ruta.
Cambiar moneda poco a poco, en lugar de grandes cantidades de una vez, también ayuda a controlar mejor el gasto real y evita quedarse con excedente de rublos o tugriks que luego resulta complicado cambiar de vuelta al llegar a China.
Para completar la planificación del presupuesto conviene revisar también las guías prácticas del blog, consultar el diario del viajero con más experiencias sobre la ruta y explorar la categoría de Asia para más información sobre Rusia, Mongolia y China.